まだら模様な日々

見た目にインパクトの無い、地味なカスタマイズです。

ホームページに比べ、気軽に記事を投稿出来るところがブログのいいところですが、記事が時系列に並ぶので、関連した記事をインデックス、あるいはメニュー形式で表現しづらい面があります。

本ブログのゲーム関係の記事などでは、投降した時系列ではなく、ストーリー順とか、エリア別にまとめたいのですが、カテゴリで表現すると、カテゴリリストがとんでもなく長くなってしまいます。

その他の方法としては、記事タイトルの先頭に通し番号を付けて、記事タイトル順に並べるとか、投稿日時を操作して並べるとかも考えたのですが、管理が面倒くさそうなので却下。

最終的に採用したのが、カテゴリ記事アーカイブの先頭に、各記事へのリンクを付けた一覧ページを持って来て、そこから各記事へ飛んで行くという方法でした。

具体的には、記事のタグに”top”が入っている記事を先頭にしています。これなら管理も簡単です。

「ゲーム」->「クエスト」カテゴリの”クエスト記録一覧”は、その方法でいつもクエストカテゴリの先頭になっています。

しかし誰か気付いてくれている人がいるのだろうか？(^_^;)

テンプレートのカスタマイズは簡単です。カテゴリアーカイブテンプレートで以下の青文字部分を反映するだけです。

・・・前略・・・
                        <div id="alpha-inner">
	<MTPageContents count="10">
        <mt:Entries>

        <MTEntries lastn="1" tags="top">
	<$MTInclude module="ブログ記事の概要"$>
        </MTEntries>

        <MTEntries tags="NOT top">
	<$MTInclude module="ブログ記事の概要"$>

	<$MTPageSeparator$>
        </mt:Entries>

	</MTPageContents>
	<MTPageEmpty><p>記事は未登録です</p></MTPageEmpty>

	<div class="content-nav">
	<MTIfPageBefore>
	  <span><$MTPageBefore delim="＜"$></span>
	</MTIfPageBefore>
	<$MTPageLists$>
	<MTIfPageNext>
	  <span><$MTPageNext delim="＞" $></span>
	</MTIfPageNext>
	</div>

・・・後略・・・

上記の例は、MT5のClassic Blogテンプレート＋PageButeによるページ分割をしたテンプレートに追加変更しています。PageButeによるページ分割のついては、こちらの記事を参照してください。

先週から再開した自転車通勤。

昨日は、朝から雨だったので、取り止めて電車使いました。昨年、自転車通勤していた時も、雨が少しでも降りそうだと電車使ってたので、雨の中を自転車通勤した事なかったです。

そもそも、通勤以外でも雨が降りそうだと自転車乗らないので、今まで雨の中を走ったのは、実家に自転車で帰省した時の帰りに雨に降られた時だけでした。

そんな、雨大っ嫌いのヘタレ自転車乗りなのに、天気予報で２１時～２４時の降水確率５０％以上の日に自転車で通勤してしまいました。

目論見としては、２１時までに帰ってくればエエやんけ！という事で、予定通り１９時３０分過ぎに会社を出ました。

その時点では、気温は低いものの雨は降っていなかったのですが、漕ぎ始めてすぐに、ポツリポツリと顔に雨粒が当たり始めました。そのまま漕ぎ続けると、メガネに雨粒が付き始めたので、キャップを被ってメガネを保護。夜にメガネが濡れると、何も見えなくなって怖いですからね。

このまま帰り着くまで、この状態で持ちこたえてくれ！と天に祈ったのですが、段々と雨脚は強くなるばかり。このまま一気に帰ろうかとも思ったのですが、長くは降らないと天気予報で言っていたような気がするので、途中にあったセブンイレブンの軒下で１０分ばかり様子を見ていると、少し小降りになって来たので再出発。

キャップは被ってましたが、やはりメガネに多少水滴が付いて視界が悪いのと、路面が結構濡れていたので、スピードを出さずに慎重に走りました。幸いに雨の方は段々と弱くなって来ましたが、気温の方が急降下している感じ。上半身は耐水性のジャケットを着てたので濡れませんでしたが、下半身は普通のスラックスと革靴。徐々に濡れて来て、寒さが伝わって来ます。

家まであと１ｋｍ程のところで、雨がまた強くなって来ました。ＪＲの踏切を２回通過しなくてはならないのですが、両方とも上下線の通過を待たされて、本日の運の無さを確認(^_^;)。

無事家に帰りついた時には、体中が冷え切ってましたが、晩御飯を買わなきゃいけないので、そのままコンビニへ向かうと、雨からみぞれに変わって来ました。寒い訳です。

どうせ雨の日には自転車に乗らないからカッパなんていらないや！と思っていたのですが、いざという時、特に冬場はあった方がいいですね。そもそも、自転車旅をしたくてＪａｋe君を買ったのだから、カッパは必要なんだと、今日雨の中を走りながら気付きました。

明日から、カッパとテント選びをしましょうかね。

今日Amazonからメールが来て、発売延期になったそうです。

『龍が如く OF THE END』「発売延期」のお知らせ

あくまでも延期であり、中止ではないとのことですが、再発売時期は未定らしいです。

現在の状況を考えればいたしかたない事なのかもしれません。被災地の状況が再建に向かう時には、発売して欲しいものです。

なんでかと言うと、日本全体の経済の回復が、被災地の復興の力にもなるんじゃないかと思うから。被災しなかった人達が、貯蓄や節約に向かわず、逆に消費に向かう方がいいように思います。

各地で行われている計画停電ですが、運の良いことに自宅も勤務先も、しっかりグループに組み込まれているのに、今のところ一回も停電していません。自宅では、自転車旅行用に買った携帯ランタンを準備していたのですが、出番が無いままです。

停電はしませんでしたが、問題は鉄道の方です。おやじは、３路線を乗り継いで通勤してますが、そのうちの１路線が昨日まで全面運休でした。

会社が自宅待機の指示を出してくれる事を期待していたのですが、「各交通手段の乗り継ぎや、自転車で通勤可能な人は出社しなさい！」という指示でした。仕方ないので、月曜日から自転車通勤再開しました。

昨年、一時期やってましたが、頸椎板ヘルニアで中断後、ドイツ出張とかしている間に、何時の間にか冬になって、そのまま中断しっぱなしだったので、久しぶりの自転車通勤です。

月曜と火曜日は、４月中旬頃の陽気で、行きも帰りも少し汗ばむぐらい。ゆっくり目のペースで、久しぶりに走る沿道の景色なんかを楽しんだりしてました。

今日になって、終日運休していた１路線も、通常時の５割程度の本数で運行再開しましたが、メッチャ混みそうだったので自転車で行きました。これが大誤算で、「行きはよいよい、帰りは怖い」でした。

行きは、「昨日に比べて少し寒いかな？」という程度で、ガソリンスタンドに長蛇の列を作っている車を見ながら、「自転車で良かった」なんて思ってたのですが、帰りに会社を出た途端

寒し！

兎に角寒い！ビックリするくらい寒い！

ここ数日が暖かかったので、さらに寒く感じたのかもしれませんが、自宅まで半分くらい走ったところで、もう指や足先がキンキンに冷えて、痛いぐらいでした。体の方は、重ね着したので大丈夫でしたが、北風が強くて参りました。

一番困ったのが、指先の感覚が無くなって、シフトやブレーキをミスしたことですね。ブレーキは握ったつもりが、スカッと空振りを何回もしました。手がかじかんでちゃんと指が延びて無かったみたいです。シフトの方は、シフトアップするときに、レバーが指先で探しあてられなくて困りました。

天気予報によると、週末にかけて寒さが続くようです。

明日の通勤はどうしようか？

■Ｉ

■ＩＩ

ラグニッシュ砂漠。

タイムトライアルじゃないクエストです。

連戦タイプのクエストで５連戦します。

一戦毎にセンジュと話して、戦闘か撤退を選択出来ます。

1. 第一戦：ウィザード兵士長＋ウィザード剣兵×3＋ウィザード弓兵×2
2. 第二戦：黒機兵＋ウィザード部隊長×2＋ウィザード魔道兵×4
3. 第三戦：黒機兵×2＋ウィザード戦士長＋ウィザード戦斧兵×2＋ウィザード魔道兵×2
4. 第四戦：黒機兵＋ギガース・乙伍式＋ウィザード部隊長＋ウィザード槍兵×2＋ウィザード魔剣兵×2＋ウィザード魔道兵×2
5. 第五戦：グラン・ギガース＋黒機兵×2＋ウィザード魔剣兵×4

Ｉプレイ中に記録取り忘れたので、Ｉの獲得アイテムが現在空欄です。Ｓランク挑戦するときに更新します。

先日から始めたデザイン更新。

取りあえず、大枠が出来たので適用してみました。

スタイルの大枠は、テンプレート キングのマウンテンバイクを使わせて貰いました。

一番苦労したのは、やはりヘッダー画像のデザインです。苦労した割には、まだまだおしゃれくないですが、関連ソフトの使い方とかもわかって来たので、徐々に改善したいと思いますが、まずはデザインですね。

サイドバーのタイトルにくっ付いている黒い物体は、ヘルメットのつもりです。(^^ゞ
これも結構苦労したんですが、一応言っとかないと分からないかな？と・・・・

カテゴリリストは折りたたみ対応にしました。”＋”と”－”部分のクリックで折りたたみ、展開をそれぞれします。サブカテゴリが無い所に何も表示されないので、今後改善したいと思ってます。

フォントや行間隔・文字間隔も変えたので、見やすさは少し上がったかと思っています。

まだ何点か変更する予定です。

砂塵の攻防戦ＩＩを133回で、めでたく目標のＧＲ２０になりました。

1回のプレイ時間が短いので、思っていたより楽でした。

これでレベルギャップが無くなったので、いよいよアップデータ適用しようと思います。

が、その前に、ジャンク屋の欲Ｉで、人形の金塊を2個手に入れなければ・・・・アップデートすると面倒ですからねぇ。

ブログ改造計画の第二弾のページ分割です。

現在のブログは、Ｐａｇｅｎａｔｅプラグインを使ってますが、今回はスカイアークさんのＰａｇｅＢｕｔｅプラグインを使ってみました。

結論から言うと、こっちの方が簡単です。

テンプレートの変更例は、Classic Blogのテンプレートになってます。

１．スカイアークさんのPageButeダウンロードページから、Ver3.5.0をダウンロード。

２．アーカイブを解凍後、PageBute.plを、サーバーのpluginsディレクトリにアップロード。

３．メインインデックステンプレートの変更

青色のタグを追加します。

MTPageContentsタグのモデファイアcountで、１ページに表示する記事数を指定します。モデファイアnavi_countで、ページリンクの数を指定します。例では省略してます。デフォルトでは、１１件になります。

MTPageBeforeとMTPageNextタグのモデファイアdelimで、ページリンクの前後ページへのリンク表示を指定します。

・・・前略・・・
                        <div id="alpha-inner">
	<MTPageContents count="10">
<mt:Entries>
                            <mt:Ignore><!-- Use the Entry Summary module for each entry published on this page --></mt:Ignore>
                            <$mt:Include module="ブログ記事の概要"$>
	<$MTPageSeparator$>
</mt:Entries>

	</MTPageContents>
	<MTPageEmpty><p>記事は未登録です</p></MTPageEmpty>

	<div class="content-nav">
	<MTIfPageBefore>
	  <span><$MTPageBefore delim="＜"$></span>
	</MTIfPageBefore>
	<$MTPageLists$>
	<MTIfPageNext>
	  <span><$MTPageNext delim="＞" $></span>
	</MTIfPageNext>
	</div>

・・・後略・・・

４．月別アーカイブテンプレートの変更

MTEntriesタグのモデファイア「limit="$limit"は削除します。

・・・前略・・・                    
		<div id=" alpha">
                        <div id="alpha-inner">
                            <h1 id="page-title" class="archive-title"><$mt:ArchiveTitle$>アーカイブ</h1>
<mt:Ignore><!-- Limit number of entries to the number set in Blog Entry Settings --></mt:Ignore>
<mt:Unless name="datebased_archive"><$mt:Var name="limit" value="auto"$></mt:Unless>
	<MTPageContents count="10">
 	<mt:Entries limit="$limit">
                            <mt:Ignore><!-- Use the Entry Summary module for each entry published on this page --></mt:Ignore>
                            <$mt:Include module="ブログ記事の概要"$>
	<$MTPageSeparator$>
</mt:Entries>

	</MTPageContents>
	<MTPageEmpty><p>記事は未登録です</p></MTPageEmpty>
	<div class="content-nav">
	<MTIfPageBefore>
	  <span><$MTPageBefore delim="＜"$></span>
	</MTIfPageBefore>
	<$MTPageLists$>
	<MTIfPageNext>
	  <span><$MTPageNext delim="＞" $></span>
	</MTIfPageNext>
	</div>

                            <div class="content-nav">
・・・後略・・・

５．カテゴリーアーカイブテンプレートの変更

MTEntriesタグのモデファイア「limit="$limit"は削除します。

・・・前略・・・
<mt:Ignore><!-- Limit number of entries to the number set in Blog Entry Settings --></mt:Ignore>
<mt:Unless name="datebased_archive"><$mt:Var name="limit" value="auto"$></mt:Unless>
	<MTPageContents count="10">
 	<mt:Entries limit="$limit">
                            <mt:Ignore><!-- Use the Entry Summary module for each entry published on this page --></mt:Ignore>
                            <$mt:Include module="ブログ記事の概要"$>
	<$MTPageSeparator$>
</mt:Entries>

	</MTPageContents>
	<MTPageEmpty><p>記事は未登録です</p></MTPageEmpty>
	<div class="content-nav">
	<MTIfPageBefore>
	  <span><$MTPageBefore delim="＜"$></span>
	</MTIfPageBefore>
	<$MTPageLists$>
	<MTIfPageNext>
	  <span><$MTPageNext delim="＞" $></span>
	</MTIfPageNext>
	</div>

                            <div class="content-nav">
・・・後略・・・

６．ブログの「設定」－「投稿」の”表示される記事数”を"0"にします。

これは、メインインデックスで、全部の記事をページ分割したい場合です。全部の記事が必要なければ、表示したい値にすればＯＫです。

７．再構築して終了です。

時間が立つに従って、悲惨な被害状況がどんどん明らかになって来てます。

地震発生時、仕事中でしたが、非難訓練以外で始めて机の下にもぐりました。

こんなに横揺れが大きく長く続く地震は始めての経験んです。

ＰＣやディスプレイ、ロッカー等は、耐震用に固定されていたので大丈夫でしたが、おやじの席の背後に置いてあるホワイトボードとデスクのサイドロッカーが大きく揺れていました。

机の下にもぐって、サイドロッカーを手で押さえてましたが、ホワイトボードの脚が前後に大きく突き出しているので、何時こっちに向かってくるか注意してました。

このまま、建物が倒壊したりした場合は、どうするか？どうしたら安全か？ホワイトボードの足を見ながら考えてました。

横浜では、大きな揺れは２回だけでしたが、第一波襲来後、すぐに停電して非常灯が点灯。

揺れが収まってから、窓から回りをみてみると、周囲の建物も全部停電している様子でしたが、火災や家屋倒壊などの大きな被害が起きている様子もなく一安心。

事務所内も所々で書類や、デスクの上で固定されていない物が床に落下したぐらいで済んでました。

グループ員全員の無事を確認後、１時間強程待機しましたが、停電も復帰せず、１６時過ぎに帰宅可能な社員の帰宅指示が出たので、おやじも帰宅することにしました。

まあ、歩いて帰っても４時間ぐらいでしょうという感じです。

階段に出てみると、所々の壁紙がはがれていたり、壁に亀裂が入ったりしてました。

地震発生時に階段にいた人は、さぞかし怖い思いをしたんじゃないでしょうか？

表に出てみると、会社近くの信号が消灯していて、警察官が交通整理をしている以外は、いつもと変わらない感じで、通行人や車も落ち着いた感じでした。

不思議だったのが、近くのコンビニの電気が点いていたことです。

周囲の建物は全部停電してるし、信号も消灯してるのに、コンビニだけ元気でした。

自家発電でもしてるんですかね？

ＪＲもバスも動いてなかったので、取りあえず自宅方向を目指して歩き始めました。

駅と反対方向なので、歩いている人はほとんどいませんでしたが、自動車は渋滞してました。

横浜市内の途中の信号はほとんど停止しており、小さな交差点には警察官もいませんでしたが、お互いに譲り合って通行してました。

所々にある大きめの交差点では、近くのガソリンスタンドの店員さん風の人や、一般の人みたいな人が交通整理をしている姿がありました。

１時間程歩いて、２４６号線の合流点に行くと、測道から渋滞しいて、バスもタクシーも期待できそうにないので、あざみ野方面を目指してテクテク歩きました。

少し歩くと向ヶ丘遊園方面のバスが走っていたので乗車。

途中の交差点も信号が動いていたり、動いていなかったりで、のろのろ進んで行きます。

もう少しで向ヶ丘遊園という所で、凄い渋滞になったので下車して歩くことにしました。

川崎市に入って歩いて行くと、この辺りは全部の信号が普通に動いて、周囲の建物も停電してない感じ。

府中街道に入ると、もう全く普段と変わらない感じです。

問題は、アパートが無事かどうか。

テクテク歩いてアパートへ入る路地から、恐る恐る覗くと・・・

いつもと変わらぬ風景が待ってくれてました。(^O^)／

でも、まだ安心はできません。部屋の中がどうなってるか・・・

ドアの鍵を開けて、こちらも恐る恐る部屋に入ってみると・・・

普段と変わらぬ汚い部屋が待ってくれてました。(^O^)／

ＴａｒｍａｃとJake君は、しっかりハンガーに懸ってくれてました。Giant君も倒れてません。

PCもディスプレイも、その他の家具も、いつもの位置にありました。

でも、良く見てみると、バイクハンガーの位置や、棚の位置が１０ｃｍぐらいずれいたり、ずれたあとが残ってました。また、本棚の上に置いてあった物が床に落下してました。

余震以外は、ほぼ普段と変わらない感じです。

一方で、ＴＶの報道を見ていると、東北地方の悲惨な状況が刻一刻と明らかになって来ています。

これは、何かしなきゃいけません！！

何ができるのか？

被災者の皆さんが、何を必要としているのか？

真剣に考えていきたいと思います。

昨日Googleニュースを見ていたら、ファーストフードのサブウェイが、店舗数でマクドナルドを抜いて世界第一位になったそうです。

おやじの感覚からすると、日本では圧倒的にマクドナルドの方が多いと思うのですが、世界的にはほぼ同数なんですね。

おやじ的には、どちらかというとサブウェイが好きですが、近場だと溝の口にしかないので、利用頻度は少なく、2～3か月に1回ぐらいあればいい方でしょうか。

一方のマクドナルドは、朝マックのソーセージマフィンとハッシュドポテトが大好きなのと、色んな場所にあるので、朝余裕があるときとかは結構利用してます。まあ、朝マックだけですけど。

サブウェイがあんまり日本でメジャーにならないのは、あの注文方法のためのような気もします。

好きなパンを選んだり、野菜の分量やソースを選べるて、その場で作ってくれるのがサブウェイの売りの一つなんだと思いますが、日本人というのは、そういうのが結構苦手なんじゃないでしょうか？

その点、欧米の人には合っているというか、元々そういう風に自分の好みを主張する文化があるように思います。

ドイツ出張に行った時に、ドイツ人の通訳の人とイタリアンのレストランへ行ったのですが、その人は、メニューにある料理に対して、パスタの種類を変えてもらったり、付け合わせを変えたりしてもらってました。

「そんな色々わがまま言って大丈夫なの？」

と聞くと、

「ドイツでは、ほぼどんな注文でもＯＫ。逆に言わないと損するよ。」

と言ってました。

また、屋台や社員食堂でも、基本のメニューの形から、色々トッピングしたり抜いて貰ったりするのが普通の注文方法みたいでした。

日本人というか、おやじ的には、メニューにある料理をそのまま注文して食べる、と言うのが当たり前という感じで、色々工夫するのはラーメン屋のトッピングぐらいなので、サブウェイの注文方法は、時々わずらわしくなったりもします。

なんで、毎回同じ事言わなきゃいかんねん？

という感じですかね。

サブウェイも、マイ・レシピ・カードみたいなの作ってくれて、それを出せばＯＫなんてシステムにしてくれると助かるような気もします。(^_^;)