GIANT ESCAPE R3 SE

初めて買ったクロスバイク。

GIANT ESCAPE R3 SEです。

購入動機は、運動不足解消のためで、フィットネスクラブに通うか、自転車で運動するか迷った挙句、初期投資のみで収まる自転車を選択しました。初期投資だけではおさまりませんでしたがね。(^_^;)

そんな訳で、特に深く考えず、ほとんど調べもせずにサイクルショップへ。

「街乗りにも、ちょっとした運動にも使いたい。クロスバイクってのが人気らしいけどどうなんだろう」とショップへ相談して勧められたのがGIANT ESCAPE R3でした。

自慢じゃないが、このとき自転車については何も知らないど素人。GIANTというメーカーがあることさえ知りませんでした。(#^.^#)

値段を見て驚愕！

4万数千円でしたが、自転車と言えばホームセンター等で売っているママチャリの値段が基準だったので驚きました。今では納得のお値段ですが、このときは迷いました。

同じような形のクロスバイクで、2万数千円のものもありましたが、なんだかよくわかりませんが、微妙にGIANTの方がいいように思えて奮発することに。

ただ、R3にはもう一つ、R3に前後フェンダーとフロントキャリアが付いたR3 SEというのがあり、この二つで迷いました。SEの方が5千円程高い。お店の人に聞くと、後からフェンダーとキャリアを付けられるが、その場合には1万円ぐらいかかるし、キャリアとかは入荷するまでに時間がかかるとのこと。

この当時、何故か自転車にはフェンダーが必要不可欠。雨が降ったら背中が汚れるじゃん！という思い入れがあり、R3 SEの方を購入しました。

直に納車されて、そのまま溝の口から自宅まで５ｋｍ弱を走りました。

これまで乗っていた自転車との違いに驚愕！

軽い走り出しと加速感、スピード感。モーターバイクと同じような爽快感があります。最初戸惑ったギアチェンジもモーターバイクと同じような感覚で直に慣れました。

その後、どんどん自転車に興味が湧いて、ペダリングの仕方やギアの使い方を調べて走ってみると、さらに走りが爽快になり、どんどん面白くなっていきました。

高かったけどGIANTにしておいて良かったと思います。もし、安い方にしていたら、ここまで自転車に興味が湧いたかどうか？むしろ、もう少し奮発して１ランク上の自転車にしておけばよかったなどと思ってます。

んで、フェンダーですが、現在下の写真のように外してます。結局雨の日は自転車乗らないし、最悪出先で雨に降られたら諦めることにしました。それより重量を少しでも減らすことにしました。フロントキャリアは、ちょっとした買い物した時や、遠出の時に荷物つけたりして便利なのでそのままです。

GIANT ESCAPE R3 SEは、ファーストバイクとしては大満足。抜群のコストパフォーマンスでお勧めだと思います。

おやじのR3は2008年モデルです。2009年モデルでは、R3は若干お値段が上がって、400gほど重くなっているようですね。R3 SEもラインナップからなくなってしまったようです。チョットさみしいですね。

多摩川サイクリングロードとか走っていて、ロードレーサーの軽快な走りを見ていると「ああ！ロードレーサーが欲しい」とか、ちょっと旅行して走りたいからミニベロが欲しいとか思いますが、暫くはR3をしゃぶり尽くしたいと思います。